El TCR Spain Touring Car Championship tiene el grato de placer de anunciar la renovación del acuerdo con la marca de neumáticos KUMHO para que esta sea su proveedor oficial esta temporada 2023 y las próximas. De esta manera, el TCR Spain mantiene la equiparación con los demás campeonatos TCR de su entorno, estando al mismo nivel que el TCR World Tour, el TCR Europe o el TCR South America, compartiendo la misma marca.
El TCR World Tour continuó su periplo mundial el pasado fin de semana en tierras belgas. El legendario trazado de Spa-Francorchamps acogió la segunda cita de la temporada, de nuevo junto al TCR Europe, en el que destacaron los pilotos de Lynk & Co y Audi de manera especial y donde nuestro Felipe Fernández consiguió subir al tercer escalón del podio en la segunda carrera, dentro del certamen continental.
Mikel Azcona es un piloto que no necesita presentación, es su palmarés y sus numerosos éxitos quienes hablan por él. Actual Campeón del mundial de turismos, el navarro es el "Rey del los TCR", el piloto que en estos años ha ido subiendo cada escalón hasta encaramarse en lo más alto, en la cúspide de las carreras de turismos. Con un título mundialista y dos de campeón europeo de TCR, defiende los colores de Hyundai allá donde la marca coreana tiene puestos sus objetivos deportivos.
La nueva era del TCR Spain ya está en marcha y, para celebrarlo, abrimos el proceso de inscripción para la temporada 2023, un año en el que el campeonato toma un nuevo rumbo con ilusiones renovadas en las que apostar por el futuro de la mano de WSC y su exitosa fórmula TCR, la cual sigue triunfando a nivel internacional y en numerosos países del mundo.
Con el arranque de un nuevo concepto de competición a nivel internacional para los TCR, el promotor global de la categoría, WSC, ha desarrollado un nuevo sistema según el cual todos los pilotos al volante de estos vehículos pueden optar a una plaza en la final mundial. Para ello, todos los certámenes TCR cuentan para la nueva clasificación TCR World Ranking, otorgándose puntos en función de dos variables: El Coeficiente A y el Coeficiente B.
El deporte del automóvil cuenta con una amplia historia que, desde sus albores a finales del siglo XIX hasta la actualidad, recoge las gestas de los pioneros y los avances tecnológicos a partes iguales, aunando tradición y juventud. Como no puede ser de otra manera, esos son rasgos que caracterizan al concepto TCR y que cada fin de semana se muestran en cualquiera de las innumerables carreras que se celebran alrededor del mundo.
El Autodromo Internacional do Algarve, en Portugal, acogió la primera cita puntuable para el nuevo TCR World Tour, siendo además la primera de la temporada del TCR Europe. En ella, los pilotos españoles destacaron con firmeza, representados de la mano de Mikel Azcona, Rubén Fernández y Felipe Fernández. Azcona consiguió subir al podio en la primera carrera, completando el doblete de Hyundai; mientras que los hermanos Fernández se mantuvieron en lucha constante por los puntos y con Rubén logrando alcanzar el podio en el certamen europeo.
El promotor de TCR a nivel internacional y artífice del TCR World Ranking y del TCR World Tour, WSC, ha confirmado el ascenso del TCR Spain al Coeficiente A4, lo que supone que el certamen español puntuará para las series mundiales de TCR igual que los más prestigiosos homólogos nacionales.
Equipos y marcas ya trabajan sin descanso de cara a los distintos arranques de temporada de los campeonatos TCR a nivel global. Tras el comienzo del TCR South America con las victorias de Ignacio Montenegro y Wálter Hernández, marcadas por esa curiosa disparidad de edades que destaca la amalgama de generaciones de pilotos que compiten en el universo TCR, las fábricas ya están funcionando a pleno rendimiento para tener listos los coches cuanto antes. La pasada semana, Honda y Lynk & Co mostraron sus nuevas apuestas.
El éxito de los coches TCR a nivel internacional es innegable y nuestro país ha sido desde siempre un fiel testigo de ello. En el recuerdo reciente se mantiene la visita que el WTCR realizó a España el pasado verano, cuando la Copa del Mundo de Turismos compitió en Motorland Aragón, por tercer año consecutivo. Los constantes desniveles de la pista de Alcañiz rememoran las carreras de otro tiempo, adaptándose a la perfección a las mecánicas de estos coches. Nuestro Mikel Azcona fue quien mejor partido sacó de aquella cita, apuntalando con firmeza su asalto al título conseguido a finales de año con una nueva victoria.
La Real Federación Española de Automovilismo cede el testigo como promotor del TCR Spain a la empresa Rivazza, del grupo Motorismo, que ha alcanzado un acuerdo con WSC, propietaria de los derechos de TCR a nivel internacional, en virtud del cual impulsará el prestigioso certamen durante las temporadas 2023, 2024 y 2025.
Isidro Callejas cierra a lo grande su temporada en el TCR Spain frente a miles de aficionados reunidos en el Circuit de Barcelona Catalunya con un total de diez victorias y mejor piloto Júnior. El rookie Alejandro Geppert, segundo y tercero, cierra un subcampeonato cuajado de podios. Tkachenko cierra el podio de honor y Volcano es campeón por equipos.
El cordobés de 18 años Isidro Callejas (Volcano) se ha llevado el máximo de puntos disponibles en la primera de las dos jornadas finales del TCR Spain disputadas en el Circuit de Barcelona Catalunya junto al Racing Weekend. La tercera pole, la octava victoria y otra vuelta rápida le han dado al piloto andaluz los puntos necesarios para dejar sin opciones al título al segundo clasificado, Alejandro Geppert (Teo Martin Motorsport) cuyo debut en la categoría ha sido extraordinario.
Este final de semana, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, se celebra la quinta y última ronda de la temporada del TCR Spain, un final de fiesta junto al Racing Weekend que promete un duelo de altura entre los dos candidatos al título de 2022.
El Circuito de Navarra nos ha regalado una jornada casi primaveral para asistir dos importantes victorias en el TCR Spain de la mano de Isidro Callejas y Alejandro Geppert, que mantienen el campeonato abierto hasta Barcelona.
Isidro Callejas (Volcano) ha firmado su sexta victoria de la temporada en el Circuito de Navarra, por delante de Alejandro Geppert (Teo Martin Motorsport), y el ucraniano Daniel Tkachenko.
El TCR Spain aterriza en el Circuito de Navarra este fin de semana junto al Racing Weekend de la RFEDA para disputar su penúltima cita del calendario con dos jovencísimos talentos que se jugarán el todo por el todo para salir aventajados en la general al término de tres nuevas carreras trepidantes.
El TCR Spain se pone muy interesante tras la victoria en la carrera 1 de Isidro Callejas (Volcano Motorsport), la quinta de la temporada, y el tercer éxito de Alejandro Geppert (Teo Martín Motorsport).
El joven Alejandro Geppert suma su segunda victoria en el TCR Spain tras ganar desde la pole en Motorland Aragón. Completando el podio de la primera carrera, los dos Volcano de Callejas y Tkachenko, sumaron buenos puntos para el campeonato.
El TCR Spain desembarca en el circuito de Motorland Aragón junto al Racing Weekend, tras una pausa estival, el 3 y 4 de septiembre. Tres nuevas carreras al sprint que marcan el inicio de la recta final de temporada.
El piloto andaluz Isidro Callejas no se ha bajado del podio desde que inició la temporada en el Circuito de Madrid-Jarama RACE como piloto del TCR Spain en el seno del equipo Volcano Motorsport. Con cuatro victorias en el contador, es hora de hacer balance de temporada y conocer un poco más al líder más joven de la historia en este certamen.
Ya está disponible la App oficial del TCR Spain para seguir en directo toda la información relevante de nuestro campeonato y estar siempre informado.
Alejandro Geppert ha logrado su primera victoria Teo Martin Motorsport en el TCR Spain, mientras que en la tercera carrera Isidro Callejas ha podido dedicar un nuevo triunfo a la afición andaluza en el Circuito de Jerez Ángel Nieto.
