Con el arranque de un nuevo concepto de competición a nivel internacional para los TCR, el promotor global de la categoría, WSC, ha desarrollado un nuevo sistema según el cual todos los pilotos al volante de estos vehículos pueden optar a una plaza en la final mundial. Para ello, todos los certámenes TCR cuentan para la nueva clasificación TCR World Ranking, otorgándose puntos en función de dos variables: El Coeficiente A y el Coeficiente B.
Hace unas semanas, se confirmó que el TCR Spain ascendía al Coeficiente A4. ¿Esto qué quiere decir? El Coeficiente A valora cada uno de los certámenes en función de su estatus y se tienen en cuenta los últimos 20 resultados de cada piloto. Si un piloto no toma parte en un evento TCR durante las últimas 30 semanas, se le van eliminando los resultados contabilizados del más antiguo al más reciente cada cuatro semanas.
De esta manera, el Coeficiente A5 es el de mayor rango, reservado exclusivamente para series internacionales como TCR World Tour, FIA Motorsport Games y la extinta Copa del Mundo de Turismos - WTCR. El A4.5 se reseva para series regionales, como TCR Europe o TCR South America; mientras que el A4 queda para las series y los certámenes nacionales, como es el caso del TCR Spain. Por debajo, el A3.5 y el A3 están destinados a certámenes o series donde los TCR forman parte pero no son vehículos exclusivos de esos campeonatos.
Por otra parte, el Coeficiente B se aplica a cada evento TCR en función de la participación. Para ello, se tienen en cuenta únicamente los vehículos TCR, en los casos en que un campeonato admita varias reglamentaciones técnicas. De 1 a 3.5, el coeficiente aumenta por cada 5 inscritos más, dándose una unidad entre 1 y 5 coches, 1.5 entre 6 y 10,... Y, así sucesivamente hasta alcanzar los 20 inscritos en que se dan 3.5.
De manera paralela, existe una escala de puntuación, del primero al vigésimo y siguientes. El primero se lleva 45 puntos, el segundo logra 40, el tercero se queda con 35,... Estos puntos se multiplican por el Coeficiente A del certamen y por el Coeficiente B del evento, y el total se divide entre 100, resultando una puntuación que se suma al total que cuenta cada piloto en el TCR World Ranking.
Por ejemplo, un piloto que compite en el TCR Spain deberá multiplicar los puntos otorgados de la posición final de la carrera por 4 (Coeficiente A) y por el Coeficiente B resultante del número de participantes en el evento, diviendo entre 100 el resultado obtenido para conocer el número de puntos que sumará para el TCR World Ranking.
Toda la información al respecto del TCR World Ranking, puede encontrarse detalladamente explicada en la web oficial tcr-worldranking.com