La temporada 2026 del TCR Spain arranca este fin de semana su cuarto año con Rivazza como promotor al frente del campeonato. El Circuito de Madrid Jarama – RACE será escenario de la primera cita de un curso que consolida la proyección internacional del certamen y que recupera, además, la categoría TCR Cup.
Tras definir su hoja de ruta para 2026 y reforzar su visibilidad con el acuerdo de emisión junto a DAZN para España y Portugal, el campeonato inicia el año con una parrilla de 15 vehículos, combinando estructura internacional, jóvenes talentos y proyectos consolidados dentro del panorama TCR.
El Jarama, uno de los trazados más emblemáticos del automovilismo español, será el encargado de inaugurar el calendario 2026. Su carácter técnico y exigente suele marcar diferencias desde el primer fin de semana. La cita en el Circuito de Madrid Jarama-RACE se vive este año con especial emoción y el esperado regreso de la pista al panorama de competición internacional, ya que en menos de un mes albergará el Campeonato de Fórmula E.
El TCR Spain arranca la temporada con 15 coches en pista, de los cuales 12 son de la categoría principal, TCR Spain, y tres de la TCR Cup, que reúne unidades de la denominada Gen1. El retorno de esta categoría recupera una puerta de entrada competitiva y refuerza su papel como plataforma de crecimiento dentro del ecosistema TCR.
Un año más, el fabricante KUMHO será el encargado de calzar a todas las unidades, como neumático oficial del TCR Spain.
Contamos con equipos consolidados en este certamen, como ALM Motorsport, con tres unidades, Team Clairet, con otras tres, SP Competition y RX Pro Racing, con dos cada uno, o Casal Competición, con el Cupra DSG que pilotará Miguel Villacieros.
Entre las grandes novedades: nos acompañará el británico Luke Sargeant (Audi RS3 LMS), de la mano del equipo Vannin Motorsport. También disfrutará del Jarama el piloto internacional Viktor Andersson, con un Cupra León VZ, dentro de la estructura de Monlau. Debut también en el TCR Spain para el portugués Manel Fernandes, con otro Cupra León VZ, en el equipo de Pussier. Y el equipo Driver´s Academy también da el salto al TCR Spain con Álvaro Rodríguez, que llevará un Peugeot 308 Cup, con el que buscará la victoria en la categoría frente a Samu Gómez, con otro Peugeot, y Villacieros. El francés Mathieu Casalonga también debuta en el campeonato, dentro de Team Clairet, con un Audi RS3 LMS.
Uno de los grandes focos de atención estará en ALM Motorsport, que alineará tres Honda Civic FL5 en la categoría TCR Spain. El equipo presenta una formación de marcado carácter internacional con Demir Eröge, Sten Dorian Piirimägi y Rene Povlsen. Víctor Fernández (Honda Civic FL5, de RC2), es otro de los grandes expertos en esta disciplina.
Erik Zabala regresa al campeonato, esta vez de la mano de Clairet, con un Audi RS3 LMS, acompañando en el equipo a Samuel Chaligne (Cupra León VZ) y a Casalonga. Otro piloto con buena experiencia en la categoría TCR es el italiano Sandro Pelatti, que participará con un Cupra León VZ de SP Competition. Busián Fontán también regresa a esta disciplina, esta vez a manos de un Audi RS3 LMS.
Será el punto de partida de un curso prometedor compuesto por cinco pruebas de gran relevancia en el calendario. Tras el Jarama, el campeonato viajará a Paul Ricard, uno de los trazados mejor valorados por pilotos y equipos y que, además, marcará la primera vez que el TCR Spain compita en Francia. Valencia volverá a formar parte del calendario junto al FIA TCR World Tour, reforzando la proyección internacional del certamen, mientras que Navarra acogerá la cita integrada en el Racing Weekend, en un circuito con valor histórico para el campeonato, donde se disputó la primera carrera del TCR Spain en la etapa de Rivazza, en junio de 2023.
El broche final llegará en llegará en Montmeló, con el Circuit de Barcelona-Catalunya como escenario habitual y consolidado de la última prueba del año.
La evolución del fin de semana se podrá seguir a través de DAZN, el canal oficial de AUTOhebdo Sport y las redes sociales del campeonato con la última hora desde el circuito.
Horarios Prueba 1: Circuito de Madrid Jarama-RACE:
Viernes, 27 de febrero
14:40h: entrenamientos libres
Sábado, 28 de febrero
11:30h: entrenamientos libres
16:30h: Clasificación
Domingo, 1 de marzo
11:30h: Carrera 1
16:10h: Carrera 2